■トヨタと松下が連携強化。0.数%の株式持合い。といってもデカイ会社だから数百億円規模です。

■この提携は、自動車の電子化の動きに沿うものです。自動車といえば垂直産業の典型ですが、今後、水平産業化が進むことは明白です。いくらトヨタといえども、コンピュータの塊のような自動車をすべて自社でコントロールできるわけではありません。

トヨタの仮想的はデンソーだという話がありますが、自動車部品の業界でインテルのようなところが出てくるかも知れません。

新たな競争環境の幕開けです。トヨタといえども難しい舵取りを迫られます。

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