■ＬＣＣ（格安航空会社）の中で、唯一成功しているのが、関西を拠点とするピーチ・アビエーションです。
関西空港は、長い間、赤字で苦しんできましたから、運営の道筋ができて喜ばしい限りです。
■他のＬＣＣが苦戦していて、ピーチが成功しているのは、関西空港を拠点にしたということが大きいようです。
なにしろ、24時間空港です。少々遅延がでても、欠航することなく飛ばすことができます。
成田ならこうはいかなかった。
空港運営の柔軟さが、大きかったということです。
■もうひとつ言われているのは、安いものを尊ぶ関西人の気質だとか。
少々席が狭くても、チケットがペラペラでも、安いからええやん、と考えるのが関西人です。
確かに安い。ピーチの価格設定は、従来の飛行機料金の概念を破壊していますからね。
そのかわり、切り詰められるところは、大胆に切り詰める。チケットカウンターとか、段ボール製ですからね＾＾
そういうゲーム感覚にも思えるコストカット策も関西風ですな。
■つまり、最初のポジショニングをうまく活用できたピーチ経営陣の勝利です。
（必ずしも、計算してのポジショニングではなかったようです。与えられたポジションですが、それを活かしたわけです）
■関空を中心とした路線で黒字を出したのは大きいことです。
その経験や運営ノウハウが、ピーチのリソースとして積み上げられています。
これからのピーチの最大の強みは、黒字化するための運営ノウハウにほかなりません。
今は、このリソースを前提として、拠点拡大を図っているようですね。
海外には、もっと巨大で大胆な戦略をとるＬＣＣがありますので、肩を並べるまでいってほしいですね。
